S-400 Triumph (Sistema de Misiles para Defensa Aérea de Largo Alcance)

El sistema de misiles para la defensa aérea denominado como el S-400 Triumph (designación occidental SA-21 Growler) no es más que una actualización de la familia S-300, el cual por cierto fue desarrollado desde el modelo S-300 PMU-2 Favorit, aunque si bien es cierto que inicialmente sería denominado como el S-300-PMU-3, por lo que su eventual desarrollo comenzó a tener lugar justo a finales de los años noventa, además de que se cree que la financiación de su desarrollo fue parcialmente proporcionada por los chinos, al tiempo que las primeras pruebas se realizaron en algún momento durante el transcurso del año 1999, a la vez que el desarrollo de este particular sistema logró ser finalmente completado en el año 2004, de modo que el despliegue de este sistema de misiles para la defensa antiaérea se ha comenzado a llevar a cabo en pequeña escala a partir del año 2007 y se tiene previsto que reemplace los viejos sistemas S-200 y S-300 que aún se encuentran en servicio con los militares rusos, aparte de que algunas fuentes informan que a partir del año 2015 se produjeron más de 150 lanzadores para este poderoso sistema de misiles. Por otro lado, se sabe que el modelo S-400 también está dirigido a los potenciales clientes de exportación, además de que en el año 2014 el primer contrato fue establecido para entregar al menos seis batallones de estos sistemas de defensa aérea a China, por lo que las entregas bien pudieron haber comenzado a tener lugar durante el transcurso del año 2016, aunque si bien es cierto que este sistema también se ha exportado con éxito a Argelia, de modo que el sistema S-400 ha sido especialmente diseñado para acoplar misiles de avión, balísticos y de crucero, al tiempo que se suele afirmar que el S-400 es perfectamente capaz de detectar y acoplar objetivos a un rango de tan solo unos 400 km, dependiendo siempre de la variante del misil que esté siendo utilizada para ese momento, al tiempo que también se afirma que este interesante sistema de misiles para la defensa aérea es capaz de atrapar aviones sigilosos, a la vez que el sistema en cuestión viene con nuevos misiles, por lo que se agregaron cuatro nuevos tipos de misiles e igualmente puede lanzar los mismos que son utilizados por el sistema S-300PMU2, aparte de que un solo vehículo TEL puede llevar consigo una mezcla de cuatro misiles diferentes, dependiendo del ambiente específico de la amenaza.

Paralelamente, el primer misil agregado al sistema es el 48N6E3 y se trata de una variante mejorada del modelo 48N6E2 que cuenta con un alcance máximo de alrededor de unos 230 km, mientras que el segundo misil agregado es el 40N6 que tiene una autonomía de unos 400 km, además de que este mismo misil cuenta con un radar activo del tipo “homing”, siendo utilizado normalmente contra los AWACS, J-STARS, soportes de interferencias EA-6B y contra otros objetivos de alto valor, a la vez que los misiles de tercera y cuarta son los misiles interceptor 9M96E y 9M96E2 respectivamente, los cuales por cierto fueron especialmente diseñados para el impacto directo, por lo que estos son realmente muy similares al diseño del Patriot PAC-3 de origen estadounidense y se utilizan por lo general para proporcionar la defensa necesaria a sobre un punto específico contra los ataques de precisión y contra las armas que han sido especialmente diseñadas para la supresión de las defensas, al tiempo que la última versión está equipada con un aumentador de presión mucho más grande, con un rango reivindicado de unos 40 y 120 km, respectivamente, aunque también es importante señalar que el misil 9M96 tiene alrededor de unos 4,75 m de largo e igualmente posee un peso de lanzamiento de unos 333 kg, de modo que su ojiva pesa alrededor de unos 24 kg, aparte de que cuenta con una guía interna con actualizaciones de comandos y un buscador de radar activo. Por otro lado, su probabilidad de impacto es siempre de un 90% contra aviones y de 70% contra misiles de la clase Harpoon, además de que un solo vehículo TEL puede ser capaz de desplegar hasta un total de 16 de estos potentes misiles, al tiempo que el sistema de radar y el software del modelo S-400 fueron debidamente refinados e igualmente se emplea un nuevo radar de adquisición, a la vez que el semirremolque S-400 TEL es remolcado en todo momento por un camión tractor modelo BAZ-64022 del tipo 6×6, mientras que el radar del sistema S-400 Triumph es transportado por el camión modelo MZKT-7930 8×8, aunque si bien es cierto que el radar de adquisición de la batería también suele ser transportado por este mismo vehículo, aparte de que el puesto de mando se basa principalmente en el camión modelo Ural-532301 8×8 e igualmente el vehículo de recarga se basa en el chasis de un Ural-532301 8×8, de modo que el mismo vehículo también puede volver a cargar los antiguos sistemas S-300PMU2 que fueron especialmente diseñados para la defensa antiaérea.

 

 

  • Puntuación
5

Resumen

El sistema de misiles para la defensa aérea denominado como el S-400 Triumph (designación occidental SA-21 Growler) no es más que una actualización de la familia S-300, el cual por cierto fue desarrollado desde el modelo S-300 PMU-2 Favorit, aunque si bien es cierto que inicialmente sería denominado como el S-300-PMU-3, por lo que su eventual desarrollo comenzó a tener lugar justo a finales de los años noventa, además de que se cree que la financiación de su desarrollo fue parcialmente proporcionada por los chinos, al tiempo que las primeras pruebas se realizaron en algún momento durante el transcurso del año 1999, a la vez que el desarrollo de este particular sistema logró ser finalmente completado en el año 2004, de modo que el despliegue de este sistema de misiles para la defensa antiaérea se ha comenzado a llevar a cabo en pequeña escala a partir del año 2007 y se tiene previsto que reemplace los viejos sistemas S-200 y S-300 que aún se encuentran en servicio con los militares rusos, aparte de que algunas fuentes informan que a partir del año 2015 se produjeron más de 150 lanzadores para este poderoso sistema de misiles. Por otro lado, se sabe que el modelo S-400 también está dirigido a los potenciales clientes de exportación, además de que en el año 2014 el primer contrato fue establecido para entregar al menos seis batallones de estos sistemas de defensa aérea a China, por lo que las entregas bien pudieron haber comenzado a tener lugar durante el transcurso del año 2016, aunque si bien es cierto que este sistema también se ha exportado con éxito a Argelia, de modo que el sistema S-400 ha sido especialmente diseñado para acoplar misiles de avión, balísticos y de crucero, al tiempo que se suele afirmar que el S-400 es perfectamente capaz de detectar y acoplar objetivos a un rango de tan solo unos 400 km, dependiendo siempre de la variante del misil que esté siendo utilizada para ese momento, al tiempo que también se afirma que este interesante sistema de misiles para la defensa aérea es capaz de atrapar aviones sigilosos, a la vez que el sistema en cuestión viene con nuevos misiles, por lo que se agregaron cuatro nuevos tipos de misiles e igualmente puede lanzar los mismos que son utilizados por el sistema S-300PMU2, aparte de que un solo vehículo TEL puede llevar consigo una mezcla de cuatro misiles diferentes, dependiendo del ambiente específico de la amenaza.

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