Oshkosh MMRS (Vehículo Pesado de Recuperación)

El Sistema de Recuperación Multi-Misión de Oshkosh o MMRS fue desarrollado en todo momento como un proyecto de carácter privado, por lo que es fácil intuir que esta máquina de guerra cuenta con una serie de capacidades realmente excepcionales, pues parece que desde el transcurso del año 2014 sólo existe un ejemplar de demostración, lo que claramente indica que no habían órdenes de producción para este interesante vehículo de ingeniería, además de que el mismo se basa principalmente en un camión pesado de alta movilidad conocido como el Oshkosh LVSR 10×10, de modo que estos particulares camiones militares se encuentran en servicio con el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, aparte de que los marines estadounidenses operan el MKR15 que también se basa en un 10×10 LVSR, pero este tiene una grúa que suele ser menos capaz para el manejo de materiales y algunas otras diferencias específicas. Por otro lado, la principal función de esta interesante maquinaria de guerra consiste en la recuperación de los vehículos que se encuentren dañados, inmovilizados, sumergidos, atascados o volcados en el campo de batalla, además de que el modelo MMRS también puede recuperar vehículos protegidos contra emboscadas y resistentes a las minas, así como también a los vehículos tácticos más grandes y aquellos vehículos de combate que cuenten con un peso máximo de unos 45.000 kg aproximadamente, al tiempo el modelo MMRS también puede proporcionar un servicio de mantenimiento y remolcarlos hasta los puntos de ensamblaje o las unidades de mantenimiento más cercanas.

Asimismo, esta máquina está equipada con un potente brazo que cuenta con 3 secciones y que se extiende hasta unos 12,5 m, el cual se monta por lo general en una plataforma giratoria y una vez allí, puede efectuar giros de unos 360 grados, además de que también puede levantar unos 34.000 kg a tan solo 4 m del objetivo, al tiempo que la capacidad de elevación máxima de este impresionante vehículo de recuperación es muy superior a los 45.000 kg, de modo que con un alcance máximo, el brazo tiene una capacidad de elevación de unas 7,7 t, aunque si bien es cierto que también hay dos cabrestantes de recuperación integrados en el mismo, aparte de que la grúa de esta maquinaria puede usarse para llevar a cabo diversas operaciones de recuperación, así como también para realizar otras tareas relacionadas con el manejo de cargas, pudiendo ser operada de manera externa, o bien, desde el interior de la cabina blindada. Por otro lado, igualmente podemos encontrar dos cabrestantes principales, por lo que cada uno de ellos cuenta con unos 18.000 kg de capacidad, además de que estos cabrestantes también pueden ser operados de forma externa o desde dentro de la cabina de este impresionante vehículo de ingeniería, aunque también hay cuatro estabilizadores y una pala trasera grande que sirve para estabilizarlo durante las operaciones de estiramiento y de uso del cabrestante, aparte de que en carreteras de superficie dura, el MMRS de Oshkosh puede remolcar vehículos que cuenten con un peso máximo de unos 47.600 kg, al tiempo que el vehículo sobre el cual estamos haciendo referencia se encuentra equipado con un enganche rígido y no rígido.