Foden Recovery Vehicle (Vehículo de Recuperación)

Se sabe que un total de 333 vehículos de recuperación modelo Foden fueron entregados al Ejército Británico, aunque los últimos ejemplares de mismo fueron entregados en algún momento durante el transcurso del año 2002, pero lo cierto es que la producción de todos los vehículos Foden cesó en el año 2006, de modo que un año después un total de 332 vehículos de recuperación Foden aún permanecían en servicio dentro de las filas del Ejército Británico, pero ya desde el año 2008 todos los vehículos Foden comenzaron a ser reemplazados por un nuevo vehículo de recuperación basado en el modelo denominado MAN SX45 8×8. Por otro lado, este particular vehículo de recuperación comparte a su vez muchos componentes con el tractor de artillería conocido como el Foden 6×6, el cual por cierto también ha sido retirado del servicio, además de que el vehículo de recuperación Foden se utilizó principalmente para apoyar a toda una flota de vehículos logísticos dotados con ruedas, de modo que puede recuperar vehículos que se estén dañados, inmovilizados, sumergidos, atascados o volcados en el campo de batalla, además de que este interesante vehículo de recuperación viene equipado con un torno hidráulico y una potente grúa en combinación con algunos estabilizadores, los cuales sirven para levantar y recuperar según sea necesario, por lo que esta unidad podría recuperar a casi todos los vehículos en poder del Ejército Británico, con un peso máximo de hasta unos 30.000 kg.

Asimismo, una grúa giratoria instalada en el mismo se puede utilizar para llevar a cabo diversas tareas de elevación, además de también cuenta con una capacidad máxima de elevación de unas 12,5 t a 2,5 m y una capacidad de total de unas 5,8 t a 7,7 m, al tiempo que dos estabilizadores se bajan al suelo en cada lado con la finalidad de contribuir a la estabilidad del vehículo durante el uso de la grúa e igualmente al llevar a cabo las operaciones relativas al uso del cabrestante, aunque si bien es cierto que todas las operaciones de recuperación y elevación pueden controlarse remotamente desde el vehículo utilizando una consola especial que viene dotada con un cable de 30 m, aparte de que el mencionado vehículo de uso militar también puede arrastrar un remolque de recuperación asociado. En este mismo sentido, los vehículos que se encuentren dañados y discapacitados pueden ser transportados sin problema alguno por medio de este mismo remolque, además de que la cabina de este vehículo de recuperación acomoda muy ben al conductor y hasta un total de tres pasajeros adicionales, de modo que los asientos traseros se pueden transformar en una litera para dos de ellos, mientras que la cabina del mismo está hecha de un material plástico reforzado con vidrio que no es corrosivo y además es incombustible, aparte de que también posee una escotilla de observación en el techo que viene con un montaje de ametralladora.

 

  • Puntuación
5

Resumen

Se sabe que un total de 333 vehículos de recuperación modelo Foden fueron entregados al Ejército Británico, aunque los últimos ejemplares de mismo fueron entregados en algún momento durante el transcurso del año 2002, pero lo cierto es que la producción de todos los vehículos Foden cesó en el año 2006, de modo que un año después un total de 332 vehículos de recuperación Foden aún permanecían en servicio dentro de las filas del Ejército Británico, pero ya desde el año 2008 todos los vehículos Foden comenzaron a ser reemplazados por un nuevo vehículo de recuperación basado en el modelo denominado MAN SX45 8×8. Por otro lado, este particular vehículo de recuperación comparte a su vez muchos componentes con el tractor de artillería conocido como el Foden 6×6, el cual por cierto también ha sido retirado del servicio, además de que el vehículo de recuperación Foden se utilizó principalmente para apoyar a toda una flota de vehículos logísticos dotados con ruedas, de modo que puede recuperar vehículos que se estén dañados, inmovilizados, sumergidos, atascados o volcados en el campo de batalla, además de que este interesante vehículo de recuperación viene equipado con un torno hidráulico y una potente grúa en combinación con algunos estabilizadores, los cuales sirven para levantar y recuperar según sea necesario, por lo que esta unidad podría recuperar a casi todos los vehículos en poder del Ejército Británico, con un peso máximo de hasta unos 30.000 kg.

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